Les données préliminaires sur le trafic maritime publiées vendredi ont montré que quatre navires de marchandises ont traversé le détroit d’Ormuz jeudi, contre neuf la veille et bien en deçà de la moyenne décennale d’environ 15 navires.
D’après les données de Kpler, relayées par Reuters, les quatre navires comprenaient deux pétroliers de moyen tonnage, un pétrolier Camsaramax et un navire Handysize. Ce chiffre n’inclut pas les navires ayant pu traverser le détroit avec leur transpondeur AIS désactivé afin d’éviter d’être repérés.
L’agence a également indiqué que les données de Kpler montraient que seulement deux superpétroliers avaient traversé le détroit jusqu’à présent cette semaine.
Il est à noter qu’avant le déclenchement de la guerre contre l’Iran le 28 février, environ 125 grands navires commerciaux, dont des pétroliers, des méthaniers, des cargos et des porte-conteneurs, traversaient quotidiennement le détroit, représentant un cinquième de l’approvisionnement mondial quotidien en pétrole brut et en gaz naturel liquéfié.
Dans un autre contexte, Reuters a indiqué que les prix du pétrole devraient enregistrer vendredi leurs plus fortes hausses hebdomadaires depuis la mi-juillet, car « l’escalade des tensions et la reprise des hostilités entre les États-Unis et l’Iran ont accru les inquiétudes concernant les risques d’approvisionnement au Moyen-Orient ».
L’économiste en chef de Rystad Energy, Claudio Galemberti, a déclaré jeudi que « les volumes quotidiens d’exportation de pétrole et de produits pétroliers suivis pendant la guerre se sont généralement situés entre quatre et six millions de barils par jour, à l’exception d’un niveau proche de celui d’avant-guerre pendant l’accord intérimaire à court terme entre l’Iran et les États-Unis. »
« Les États-Unis et l’Iran s’accordent sur très peu de choses actuellement », a déclaré Galimberti lors d’un sommet sur l’énergie à Singapour. « Par conséquent, nous prévoyons que les flux resteront très faibles jusqu’en novembre, car les coûts économiques liés aux perturbations actuelles continuent de peser lourdement. »
Concernant le détroit de Bab el-Mandeb sur la mer Rouge, les données de Kepler ont montré que 22 cargos l’ont traversé jeudi, contre 31 la veille et en dessous de la moyenne décennale de 24 navires.
Source : Agence