Un énorme porte-conteneurs de 400 mètres de long est actuellement coincé en travers du canal de Suez, empêchant tout passage sur la voie navigable.
Les opérations pour débloquer un porte-conteneurs bloqué dans le canal de Suez sont en cours mercredi et le tronçon historique a été ouvert dans les deux sens sur cette route commerciale, l’une des plus fréquentées du monde, où attendent des dizaines de navires, selon les autorités.
L’amiral Ossama Rabie, président de l’Autorité égyptienne du canal de Suez (SCA), a précisé que les « unités de sauvetage et remorqueurs de l’Autorité poursuivaient leurs efforts » pour débloquer le navire de 400 mètres Ever Given battant pavillon panaméen.
Le navire de plus de 219 000 tonnes, qui se rendait à Rotterdam en provenance d’Asie, est à l’arrêt après avoir été déporté par une rafale de vent, alors qu’il venait de franchir l’entrée sud du canal à Suez, selon le site Vesselfinder. «
Le porte-conteneurs s’est échoué accidentellement, probablement après avoir été frappé par une rafale de vent », a déclaré la compagnie Evergreen Marine Corp.
Des dizaines de navires immobilisés
À la suite de l’incident, des dizaines de navires étaient en attente de pouvoir emprunter le canal de Suez. Selon des sources maritimes, 30 navires sont immobilisés à l’entrée nord du Canal et trois autres à l’entrée sud.
Près de 19 000 navires ont emprunté le canal de Suez l’année dernière, selon la SCA. Le canal est une source essentielle de revenus pour l’Égypte, à laquelle il a rapporté l’année dernière 5,61 milliards de dollars (4,74 milliards d’euros).
Le président égyptien, Abdel Fattah al-Sissi, avait annoncé en 2015 un projet de développement du canal visant à réduire les temps d’attente et à doubler le nombre des navires l’utilisant d’ici 2023.
Répondant à une politique de grands travaux, le nouveau tronçon creusé en 2014 et 2015 a facilité le croisement des convois et diminué le temps de transit des navires.
Les autorités annoncent régulièrement de nouveaux records de tonnage. En août 2019, 6,1 millions de tonnes ont transité par le canal en une journée. Cette voie de navigation concentre environ 10 % du commerce maritime international, selon des experts.
Source: Avec AFP
