Immédiatement après l’annonce de l’accord de normalisation des relations entre les EAU, Bahreïn et ‘Israël’, ce dernier a envoyé des messages aux pays arabes du golfe Persique pour exploiter le pétrole de ces pays.
Dans ce cadre, la compagnie Dubaï ports World a signé, le mercredi 16 septembre, plusieurs accords avec la compagnie israélienne Dovertower dans le domaine des activités de fret et portuaires.
La ligne maritime entre Eilat et Dubaï ouvrira en octobre, réduisant le temps nécessaire pour livrer les marchandises israéliennes à l’État du Golfe à 10 jours, a rapporté la compagnie maritime israélienne DoverTower.
Le journal Al-Araby Al-Jadeed (proche du Qatar) examinant les agissements des Israéliens dans la région a écrit que le régime israélien attachait une importance particulière à la coopération énergétique avec les pays arabes du golfe Persique et, s’il y parvient, il pourrait s’emparer des revenus du canal de Suez.
Le journal israélien Maariv a également rapporté, le mercredi, qu’une compagnie pétrolière israélienne était en contact secret avec les pays arabes du golfe Persique pour examiner les moyens de coopération dans le domaine du commerce du carburant et des produits pétroliers.
Après l’annonce de l’accord de normalisation, un responsable israélien a envoyé des messages aux responsables pétroliers des pays arabes du golfe Persique pour discuter de la possibilité de leur participation au projet de l’oléoduc reliant le pétrole du port d’Eilat sur la mer Rouge à la ville d’Ashkelon sur les rives de la mer Méditerranée.
Selon le journal, le but de la construction de l’oléoduc Eilat-Ashkelon est que les pétrolier israéliens n’aient plus besoin de traverser le canal de Suez, vu le coût élevé de la traversée.
Al-Araby Al-Jadeed écrit que les plans israéliens vont bien au-delà de la tentative d’inciter les pays arabes à investir dans le projet de l’oléoduc.
Certains estiment que Tel-Aviv cherche à relier les oléoducs et gazoducs de ces pays arabes, en particulier les oléoducs de l’Arabie saoudite, à la ligne Eilat-Ashkelon.
Selon cette source, lors des rencontres avec leurs homologues arabes, les Israéliens ont discuté de la possibilité d’une coopération dans le domaine du pétrole et des produits pétroliers.
Les Israéliens auraient proposé à ces pays d’exporter une partie de leur pétrole et de leur gaz via l’oléoduc israélien, pour qu’ils n’aient plus besoin d’emprunter le canal de Suez.
Selon le rapport, si les États arabes du golfe Persique acceptent la proposition israélienne, 12 à 17% du volume de gaz et de pétrole transportés actuellement par le canal de Suez pourrait transiter via l’oléoduc israélien.
Source: Avec PressTV
