L’affaire de la mort de quatre passagers après qu’un navire les transportant, ainsi que 17 autres, a chaviré dans un lac du nord de l’Italie il y a quelques jours, continue de susciter l’intérêt des analystes et des médias internationaux, surtout après qu’il a été révélé que tous les passagers sont liés aux services de renseignement italiens et israéliens.
Et avec les spéculations croissantes sur la nature du voyage, une source policière travaillant dans l’enquête a confirmé, jeudi, au journal The Guardian, que « 8 des 21 passagers du bateau servent actuellement ou ont déjà servi dans les services de renseignement italiens, et que 13 autres ont des relations avec Israël ».
Alors que les autorités ont du mal à suivre les réservations d’hôtel des passagers cinq jours après que leur bateau de 16 mètres, le Godoria, a été englouti par le lac Majeur, les spéculations continuent de monter sur ce que faisaient ses passagers dans ce coin du nord de l’Italie.
Le Guardian a rapporté que « deux des victimes, Claudio Alones et Tiziana Barnobi, travaillaient pour les services de renseignement italiens, tandis que la troisième était un agent du Mossad à la retraite, et la quatrième, Ania Bojkova, était originaire de Russie, et conduisait le bateau avec son mari italien, Claudio Carminati, capitaine du bateau. »
Des articles dans la presse italienne ont affirmé que le groupe « se réunissait pour des raisons professionnelles, pour échanger des informations et des documents, et qu’ils étaient restés quelques jours de plus pour passer des moments de divertissement ».
Médias italiens : Des hypothèses d’espionnage des Russes et des Iraniens
Selon l’une des hypothèses rapportées par le journal italien Corriere della Sella, « les agents étaient sur le lac Majeur pour espionner des hommes d’affaires russes, qui auraient acheté des villas et des hôtels dans la région, contournant les sanctions financières imposées par l’Union européenne sur la Russie, en transférant de l’argent vers l’Italie à partir de comptes bancaires suisses ».
Dans une autre théorie, le journal évoque la possibilité que « des agents israéliens surveillaient les communications entre des entreprises iraniennes et des entreprises italiennes situées dans la zone industrielle de Lombardie ».
L’incident survient deux mois seulement après la visite du Premier ministre Benjamin Netanyahu à Rome pour cimenter les liens avec l’administration d’extrême droite Meloni, les deux pays faisant déjà le commerce de matériel militaire.
Dans les détails, Carminati et Bojkova ne pouvaient pas nager, et ils dirigeaient une entreprise appelée Love Lake, et fournissaient un service « bateau et petit-déjeuner » à Godoria, qui ne peut accueillir que 15 passagers.
Le groupe est monté à bord du bateau, qui était immatriculé aux Pays-Bas, au chantier naval Bicaluga à Lisanza dimanche matin, dans ce qui était censé être une fête d’anniversaire.
Une source policière a déclaré que « le groupe avait visité les îles Borromées, un archipel situé à l’ouest du lac, et s’était arrêté pour déjeuner à Isola Pescatori (île des pêcheurs). Les survivants ont nagé jusqu’à terre ou ont été remorqués en lieu sûr par d’autres navires.
L’enquête porte uniquement sur le rôle du capitaine dans l’accident, et non sur les antécédents des agents ou sur la raison de leur présence dans la zone.
Le journal souligne que les agents rescapés du drame sont partis le lendemain, alors que deux avions d’affaires ont été acheminés « d’Israël » vers Milan en toute hâte, selon un logiciel de suivi des vols, peut-être pour ramener rapidement et discrètement les Israéliens survivants.
Source: Médias